Productores, contratistas y transportistas la adoptaron para trabajar donde no llega la señal celular. Ahora, la ubicación de la antena quedó en el centro de la polémica.

La posibilidad de tener internet satelital en cualquier rincón del campo convirtió a Starlink en una herramienta cada vez más utilizada por productores, contratistas, transportistas y profesionales que recorren zonas alejadas de la cobertura celular. Sin embargo, la expansión de la tecnología también encendió alertas entre las autoridades viales, que comenzaron a intensificar controles sobre la instalación de las antenas en vehículos.
En los últimos meses se multiplicaron las advertencias e incluso las multas a conductores que llevan la antena dentro del vehículo, especialmente adherida al parabrisas mediante ventosas o soportes improvisados. Según organismos de control, esa práctica puede constituir una infracción a la Ley Nacional de Tránsito 24.449.
La normativa establece en su artículo 48 que está prohibido circular con elementos que reduzcan la visibilidad del conductor o afecten la seguridad vial. A su vez, el artículo 30 limita la colocación de objetos sobre el parabrisas cuando interfieren en el campo visual.
La llegada de la Starlink Mini aceleró esta situación. Su tamaño compacto y facilidad de transporte hicieron que muchos usuarios comenzaran a utilizarla durante recorridas rurales o viajes de larga distancia. Sin embargo, una antena ubicada en el vidrio delantero puede generar puntos ciegos, dificultar maniobras y reducir la capacidad de reacción ante imprevistos en la ruta.
Desde organismos de tránsito explican además que existe otro riesgo: en una frenada brusca o un choque, un dispositivo mal fijado puede desprenderse y transformarse en un objeto peligroso dentro del habitáculo.
Multas que pueden superar los $400.000
Las sanciones dependen de cada jurisdicción y del sistema de Unidades Fijas utilizado para calcular las infracciones. No obstante, en algunas provincias las multas ya pueden superar los $400.000.
Incluso, durante algunos controles, los inspectores exigen retirar el dispositivo antes de permitir que el conductor continúe circulando.
La situación comenzó a observarse con mayor frecuencia en provincias patagónicas, donde el uso de internet satelital se volvió habitual debido a las extensas áreas sin cobertura móvil. Sin embargo, el fenómeno también se extiende a otras regiones productivas del país.
El punto que preocupa a las aseguradoras
Más allá de la multa, especialistas advierten sobre un aspecto menos conocido: la cobertura de seguros.
Si tras un siniestro una pericia concluye que la ubicación de la antena afectó la visibilidad del conductor o contribuyó al accidente, la compañía aseguradora podría cuestionar responsabilidades o abrir una discusión sobre la cobertura del hecho.
Por ese motivo, recomiendan que las instalaciones respeten las condiciones de seguridad establecidas para el vehículo.
Cómo utilizar Starlink sin inconvenientes
Las autoridades coinciden en que la alternativa más segura es instalar la antena en el exterior del vehículo, preferentemente sobre el techo, barras portaequipajes o soportes especialmente diseñados para esa función.
De esta manera, los usuarios pueden aprovechar la conectividad satelital que ofrece Starlink sin comprometer la visibilidad ni exponerse a sanciones durante los controles de tránsito.
La conectividad llegó para transformar el trabajo en el campo. Pero al momento de instalar una antena en una camioneta, la recomendación es clara: el lugar elegido puede marcar la diferencia entre mantenerse conectado o recibir una costosa multa.



