Un gran logro de la Mesa Agropecuaria: el Camino a la Piedra se mantendrá con fondos municipales
El Municipio de Olavarría confirmó que será financiado con fondos municipales y no con el Fondo de Infraestructura Rural
El gasto estimado en concepto de obras de mantenimiento de Camino a la Piedra -de 9.300.000 pesos- será financiado con fondos municipales y no con el Fondo de Infraestructura Rural, lo que generará una mayor afectación para caminos rurales, liberando un 10% de la ejecución del fondo estimada para el año próximo.
El Camino a la Piedra es uno de los más transitados diariamente por un importante flujo de transporte de carga, desde las principales canteras distribuidas en la zona hacia distintos destinos de la región y del país, por lo que es necesario llevar adelante un permanente mantenimiento y era un viejo reclamo de la Mesa Agropecuaria de Olavarría que su mantenimiento no se hiciera con Fondos de Infraestructura Rural,
Los trabajos de conservación se desarrollan en una extensión total de 24,70 kilómetros divididos en tres tramos: el primero es de 19,50 kilómetros que va desde la Ruta Nacional Nº 226 hasta el Enlace "Néstor Kirchner". En tanto que el segundo segmento de 3,60 kilómetros desde Sierras Bayas hasta el Enlace y el tercer sector de trabajo es de 1,60 kilómetros desde Colonia San Miguel a Canteras Piatti.
El plan de mantenimiento consiste en un regado continuo con dos regadores como mínimo, un repaso semanal de toda la traza con motoniveladora y bacheo.
Además comprende los trabajos de limpieza y conformado de cunetas, con la remoción, carga y transporte de acopio que la empresa adjudicatario determine de cualquier material que puede aparecer.
“La fina viene muy bien pero para que se concrete en los rindes es clave el monitoreo continuo”
El ingeniero agrónomo Ricardo Silvestro, de la firma Rindes y Cultivos DAS, analiza la campaña de trigo y cebada. Explica cómo los vaivenes de clima afectaron a los cultivos y la importancia de las aplicaciones preventivas para controlar enfermedades
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El Camino a la Piedra es uno de los más transitados diariamente por un importante flujo de transporte de carga, desde las principales canteras distribuidas en la zona hacia distintos destinos de la región y del país, por lo que es necesario llevar adelante un permanente mantenimiento y era un viejo reclamo de la Mesa Agropecuaria de Olavarría que su mantenimiento no se hiciera con Fondos de Infraestructura Rural,
Los trabajos de conservación se desarrollan en una extensión total de 24,70 kilómetros divididos en tres tramos: el primero es de 19,50 kilómetros que va desde la Ruta Nacional Nº 226 hasta el Enlace "Néstor Kirchner". En tanto que el segundo segmento de 3,60 kilómetros desde Sierras Bayas hasta el Enlace y el tercer sector de trabajo es de 1,60 kilómetros desde Colonia San Miguel a Canteras Piatti.
El plan de mantenimiento consiste en un regado continuo con dos regadores como mínimo, un repaso semanal de toda la traza con motoniveladora y bacheo.
Además comprende los trabajos de limpieza y conformado de cunetas, con la remoción, carga y transporte de acopio que la empresa adjudicatario determine de cualquier material que puede aparecer.
“La fina viene muy bien pero para que se concrete en los rindes es clave el monitoreo continuo”
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